Внезапно

Немножечко «причесал» блог. Нравится?

Windows 8

Рецензия на данный продукт написана по результатам недельной эксплуатации, так что, если я где-то не доразобрался, то такое случается, ведь операционка должна быть юзер-френдли, не так ли? 🙂

more «Windows 8»

Город Ейск

Честно скажу, в Ейске я впервые, но, наверное, впервые стал задумываться о доме на берегу моря 🙂

 

Попасть в Ейск оказалось не так уж сложно: Между Москвой и Ейском ходят прямые поезда (билет в купе стоит около 3400р), едут примерно 30 часов, поезд ходит с конца мая по 30 августа, также можно ездить от Староминской — стоимость примерно та же, но ехать 24 часа и потом 79 км на такси, зато ходят в любое время года. Также курсируют автобусы (цену не знаю, но, говорят, дешевле, чем поездом), они идут 18-20 часов. Ну и можно самолетом от Краснодара, а затем на электричке или автобусе.

 

Проблем с жильем также не наблюдается — везде висят объявления о сдаче комнат, квартир, домов, номеров и прочего. Прошерстив немного цены, узнал, они варьируются от 300 р (это комнаты совсем далеко от моря или номера без удобств) до трех-четырех тысяч в сутки за номера «люкс» со всеми удобствами и едой в номер. Квартиру можно снять за тысячу-полторы в сутки. С покупкой жилья дело обстоит еще веселее — цены на квартиры в новостройках начинаются от 800 тысяч, а за 2-2.5 миллиона можно вполне купить приличный дом прямо на берегу или трешку в городе.

more «Город Ейск»

Пансионат «Приазовье», часть 1

В прошлый раз я рассказал, что отправился в пансионат. Сегодня я расскажу про него.

 

Итак, «Приазовье». Решив поехать на азовское море и набрав в поисковике «пансионат азов», первой же ссылкой получил сайт «Приазовья», а посмотрев его цены и расположение на яндекс картах, я понял — это то, что нужно. Поскольку мы брали два номера, справедливо рассудив, что платить за два номера «люкс», вся разница в которых заключается в наличии теплой воды и кондиционере, не рационально, и взяли один люкс и один номер с частичными удобствами, тк стоимость люкса примерно вдвое больше. Приехали мы в 6 утра, так что главный вход я фоткал ночью (сравните с фото днем, которая является миниатюрой поста), но, на мой взгляд, так оно даже нагляднее.

more «Пансионат «Приазовье», часть 1″

Отпуск. Дорога

Поскольку со скоростью интернета тут швах, то картинки будут позже, я буду их добавлять прямо в посты.
Местом летнего отдыха в этому году был выбран город Ейск. Немного порылся в интернете, посмотрел карты — и остановился на пансионате (о нем расскажу в следующих раз). Почему выбрал пансионат, а не поехал «дикарем»? Ну все просто — во время отдыха хочется отдыхать, а тут даже еда по расписанию 🙂
Итак, вариантов дороги было несколько — поезд, самолет и автомобиль. В результате выбрал поезд, что на мой взгяд, забегая вперед, оказалось ошибкой. На машине во первых, быстрее, во вторых, несмотря на неплохую транспортную доступность, на машине возможностей для посещения окрестностей намного больше. Ну и в третьих, цены на такси тут прямо московские — 2 км от вокзала до пансионата стоили 300р.
Между Москвой и Ейском курсирует прямой поезд. Но, как выяснилось уже после того, как я купил путевку, прямой поезд ходит только до 30 августа, так что обратно придется добираться на перекладных. Честно говоря, в поезде я расчитывал отдохнуть и выспатся, но не тут то было: в купе оказались настолько узкие койки, постоянно ходили торгаши, их крики будили в любое время, даже на остановках в 4-5 утра раздавались крики «пиво», «раки», «мороженное» и проч. Пробовал запираться в купе — безрезультатно. Слава богу, была электрическая розетка, но с интернетом получился полный облом, несмотря на то, что я заранее подключил пакет безлимитного интернета по всей России, уже за пределами московской области в переходах между станциями банально не было связи, а там, где была, интернет был такой же, как тут, в Ейске. Такое ощущение, что про 3G здесь никогда не слышали.
В некоторых крупных городах, где были остановки по сорок минут, интернет был чуть лучше, но я во время остановок ходил, тк от постоянного сидения-лежания спина болела дико, так что насколько лучше — сказать не могу.
Перед самой остановкой в Ейске по вагону ходили просто толпы народу, предлагая квартиры, комнаты, дома на берегу.

Ура! Отпуск!

Ну что могу сказать — наконец то я выбрался и даже доехал в отпуск. Фото уже наделал, но, к сожалению, интернет тут 5 кб сек — картинок много не прикрепишь с такой скоростью. Так что буду выкладывать по возможности

Игра «Цивилизация 5»

Жадность меня погубит. В очередной раз при заходе в стим вылезло окошко с рекламой, где говорилось, что цивилизацию 5 со всеми аддонами и недавно вышедшем длс можно купить за 30% от цены. Ну и я не удержался. Так же, как до этого не удержался, купив коллекцию Elder Scroll (кстати, сейчас там очередная волна скроллов, уже с новым длс), Deus EX, Fallout, Ведьмака и Disciples.

Надо сказать, что я являюсь большим фанатом цивилизации, играю в нее аж с 94 года (на стареньком 286 отца стояла английская версия), до сих пор играю в четвертую с модом RedForce.SB, что дает возможность настраивать практически любые параметры игры.

Когда только пятая цивилизация вышла, я сразу ее установил, поиграл пару часов и забросил – настолько грустной оказалась игра. Когда же увидел в паке новую длс, добавляющую религию и шпионаж, то я, вспоминая аддон «Огнем и мечом», который сделал и так неплохую, но, честно говоря, очень простую, четвертую цивилизацию, шедевром, решился купить и установить ее второй раз. Сразу запустил игру на «Князе» – это сложность, при которой компьютер уже не поддается, но еще не читерит и самой длинной игре – марафоне. Что получилось – сейчас расскажу.

more «Игра «Цивилизация 5»»

Как выбрать машину?

Конечно же, выбор автомобиля, подобно зубной щетке, индивидуален, но все же можно дать несколько советов.

Покупка б.у. автомобиля, зачастую старого.
Много ли народу, получив права, разбираются в автомобилях? Да практически никто. Я даже не буду говорить про то, что «на глаз» определить техническое состояние автомобиля не может никто, но это только начало. Все дело в том, что старый автомобиль часто ломается, причем зачастую в самый неподходящий момент. приходится вызывать эвакуатор или друзей. Что влечет за собой потери времени и денег. Также, поскольку новичок не знает и не чувствует машину, он не может определить поломку на звук или на ход. Например, один мой знакомый ездил со сломанной коробкой передач и даже не подозревал об этом. Ну и видя, что ты не понимаешь ничего, в сервисе тебе предлагают сделать все подряд, от промывки инжектора до калибровки клапанов.

 
Покупка дорогого автомобиля, особенно, когда только получил права.
Тут дело в том, что автомобиль бьют или, в случае, если мало ездишь или просто везунчик, просто царапают все. Исключений нет и не может быть. Как нет людей, кто первый раз попытался ходить, и не упал. Но новички с маниакальным упорством утверждают, что это все, а вот они – это совсем другое дело.
Вторым аспектом в данном вопросе является то, что купив дорогой автомобиль новичок, а также многие не новички, мало задумывается о стоимости обслуживания, о стоимости КАСКО и прочих. Более того, как не парадоксально это звучит, просто подкачать колеса для, например, ВАЗа, стоит дешевле, чем на иномарку с таким же радиусом колес. А если ты приезжаешь в сервис, на бэхе семерке, и пофиг, что ей 20 лет в обед, с тебя возьмут по полной.

 
Третья проблема, которой страдают практически все новички-водители лет 20-25, называется просто: «Понты».
Нет, я согласен, что машину надо выбирать по душе, но выбрать машину новичок не может чисто потому, что не разбирается в них. Один знакомый, получив права, на вопрос, почему выбрал именно эту машину гордо ответил: у нее подвеска макперсон и еэсп. То, что макперсон стоит почти на всех машинах, а еэсп, если не будешь гонять, нафиг не нужен, не аргумент. По опыту, новички выбирают машину только по внешнему виду.
Логичное предложение купить старье, откатать на нем полгода, заодно подучиться, ими полностью игнорируется.

 
Несколько общих советов по покупке автомобиля.
1. Покупать автомобиль не дороже 3-4 месячных зарплат, лучше новый.
2. Если покупаешь б.у., смотреть на внешнее состояние, если хозяин не следит за внешней стороной авто, скорее всего, он так же не следит и за ходовой и двиглом.
3. Делать диагностику автомобиля перед покупкой. На разводы типа «у нас не работает подъемник» или «да ладно тебе, машинка- класс» не реагировать.
4. У друзей из республик не покупать – 99% это перекупщики, просто приводят машину в состояние «стояния», не «езденья» :), и продают.

Мультфильм «Ледниковый период – 4»

Не хотел писать рецензию на этот мульт, но, получив уже с десяток просьб рассказать о нем, все таки решился.

Итак, задачка.

Дано:

Два мамонта – родителя, плюс дочь – подросток. У дочери есть объект вожделения – гопник –мамонт с компашкой, в которую ее не пускают, и есть крот – воздыхатель, пожизненно находящийся в friend zone. Дочь, как и все влюбленные подростки, своевольна, упряма и тупа до крайности.

Саблезуб одиночка, думающий о своей стае (ну или о теплой бабёнке под боком)

Два лемура – известный нам по прошлым частям неудачник и его бабуля (ну как же один дегенерат – смешно, а два – вдвойне смешнее).

Два пропавших (погибших, походу, но я не уверен) брата акробата-дегенерата (цитата: «Почему вы не беспокоитесь?» — «Потому, что у нас мозгов нет»)

Куча зверей, среди которых нет взрослых. Есть дети-мамонты, есть дети – птицы, бегемоты ну и прочий зоопарк, а вот родители-звери только одни – мамонты, а, ну я забыл про семью лемура, что появилась на минуту, чтобы оставить бабулю).

Тупая и уже совсем не смешная белка.

Пират-мартышка, «гроза морей» с бандой больных на всю голову помощников, каждый из которых не представляет из себя ничего…вообще ничего. Исключение из этого печального правила составляют двое: Сама мартышка и старпом – тигрица (ага, ага, вы уже догадались).

Землетрясение, при котором зверям надо искать новый дом.

more «Мультфильм «Ледниковый период – 4»»

Игра «Mass effect 3»

Мои длинные руки добрались, наконец, до написания рецензии на эффект массы 3. Честно говоря, я специально ждал длц расширения, чтобы полностью описать игру, так что держитесь 🙂

Итак, Шепард разжалован и ждет своей участи, но, понятное дело, наступает момент атаки галактикой жнецов и его, как единственную надежду галактики (хи-хи), отпускают и даже восстанавливают в звании. Небольшое лирическое отступление: Дело в том, что Коммандер, это не просто капитан, а капитан 3го ранга, то есть, по сути, руководитель отдельно взятого судна, в нашем случае, корабля. На нашем пути встанут все доступные и недоступные расы, от нашего выбора (ну вот неожиданность!) как всегда нифига не зависит — развилка выглядит так: помочь саларианцам и получить +400 к саларианским войскам или помочь кроганам и получить +400 в кроганским войскам + моральное удовлетворение от хорошего поступка. Или так: убить одного вредного персонажа или отпустить, и он сам умрет (классный выбор, что тут говорить).

more «Игра «Mass effect 3»»

Фильм «Тёмный рыцарь: Возрождение легенды»

Вчера умудрился таки вырваться и добраться до IMAX, чтобы посмотреть кинцо. После того, как я сравнил человека паука в «аймаксе» и в обычном «три дэ», смотреть кино хожу только туда – правильно говорят, лучшее враг хорошего. Смотреть, конечно же, решил продолжение Бэтмена – фильм «Воскрешение темного рыцаря», с легкой руки (вряд ли с руки, скорее с другой части тела, но да не суть) прокатчиков стал возрождением легенды. Они бы фильм смотрели перед тем, как переназывать, что ли. Причем, что интересно, на английских постерах написано как раз обратное: «The legend ends».

more «Фильм «Тёмный рыцарь: Возрождение легенды»»

Обзор автомобилей. Отечественные. ВАЗ

По просьбам, выкладываю субъективную оценку автомобилей. Поскольку считаю, что сравнивать наш автопром и заграничный глупо, разделяю сравнения на части.

Итак, ВАЗ. Его не ругал только ленивый, но, почему-то, среди тех, кто ругает — 90% те, кто либо вообще на нем не ездил, либо ездили на совсем старых, что, соответственно, и обеспечило плохие отзывы, но, по опыту, старые иномарки ломаются не реже отечественных.

2101-2107. Классика. Как много в этом звуке! Первоначально купленный фиат, эта машинка зажила своей жизнью и живет до сих пор. Как только вышла, ВАЗ 2101, «копейка», как ее ласково называли, стала очень популярна за счет неприхотливости и дешевизны обслуживания. Машинки вышли заднеприводными, что имело как плюсы, так и минусы.

more «Обзор автомобилей. Отечественные. ВАЗ»